因为高档位时候马力输出大，但扭距小，也就意味着可以跑的快，但加速力量不够。而低速档扭距大，则加速力量大，自动档由于是电脑判断档位，强制降档就是认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态，于是便自动降低一档。如果是慢慢的把油门加大，就会被认为是正常加速，就慢慢提速并升档。
　　发动机的功率是一定的，车速和扭矩是成反比的，就是扭矩越大，车速越低。所以为什么车辆在上坡时候要换低速档，那就是为了增加扭矩，又譬如自动挡要超车，这个时候应该急加速超，但如果是高档位，加速力量很小，速度就提得慢，5档的时候加速肯定没3档来的快。
　　而手动档加速则一般会降一档或几档来获取更大扭距得到更大的力量提速。
　　传星有话讲：现在的自动波是通过油门(实际上是节气门)控制的，就是在急踩油门的时候车辆会降档，以达到减速增扭的目的。这个是正常的行驶状态，理论上对波箱是没有影响的，就像你要爬很大的坡必须要猛踩油门才能上去。建议不要经常使用猛踩油门，如果发动机电脑中有记忆功能的，以后再加速时可能会有发冲的感觉。
　　温馨提醒：自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。